Mexico, 16 Nov (EFE) .- Dengan isu tekanan hampir lumpuh dan kekal dari Amerika Syarikat, pusingan kelima rundingan untuk mengemas kini NAFTA sangat kompleks dan dengan beberapa kemungkinan untuk memajukan pembaharuan perjanjian komersial, pakar memberitahu Efe hari ini. "Kami sudah berada dalam subjek rider dan di mana kami tidak akan bersetuju, kerana tidak ada wasiat, "katanya kepada Efe pakar dalam Perniagaan Antarabangsa dari ITESM, Manuel Valencia.

Walaupun kemajuan yang dibuat dalam bab-bab yang kecil dan sederhana syarikat (SME) atau langkah fitosanitasi, dalam mesyuarat sehingga kini antara Mexico, Amerika Syarikat atau peraturan asal, yang berusaha untuk meningkatkan asal-usul wilayah produk.

"Ini adalah persoalan untuk menubuhkan dan membangkitkan semua isu-isu ini dalam skala hipotetis, dan dalam beberapa kes memberi jalan, dan pada orang lain, "katanya Valencia, yang bagaimanapun tidak menjangka pencapaian yang besar pada pusingan kelima, yang diadakan dari 17 hingga 21 November di Bandar Raya Mexico.

Untuk senator bebas Dolores Padierna, ahli kumpulan lapan ahli undang-undang yang mengiringi Eksekutif dalam rundingan, mesyuarat kelima ini harus menyentuh isu-isu "terjebak" (lumpuh) dalam Agenda AS, selepas mencapai persetujuan tentang isu "sangat penting".

Antara isu yang paling kontroversi adalah permintaan AS untuk meningkatkan kandungan serantau dalam kereta; dari 62.5% hingga 85%, dengan bahagian 50% dari jiran utara. Keputusan yang, jika berlaku, "akan meningkatkan harga kereta di rantau ini dan akan memberi impak kuat untuk Mexico, "kata senator itu, yang mengingatkan bahawa hanya 4% pengeluaran automotif mempunyai kandungan Mexico.

Para penggubal undang-undang mengatakan bahawa cadangan ini akan yang diramalkan diterima oleh Eksekutif, walaupun "tidak dapat diterima". Dalam pukulan ini juga akan membincangkan tentang Bab 19, penyelesaian pertikaian, atau penghapusan pembukaan pengangkutan jalan sempadan, satu isu yang mula mencuba dalam mesyuarat yang lalu.

"Ia tidak boleh diterima bahawa Amerika Syarikat mahu memadam rundingan 12 tahun, dan itu juga akan membayangkan kos logistik untuk semua eksport Mexico, "Padierna mengeluh.

Klausa" matahari terbenam "juga akan dibincangkan, yang akan memerlukan menyemak semula perjanjian ini berkuat kuasa sejak 1994 setiap lima tahun dan akan menyebabkan ia digantung jika mana-mana tiga ahlinya tidak bersetuju untuk melanjutkannya.

Fasal ini "tidak memberikan kepastian jangka panjang kepada pelaburan. Kalach.

Sesuatu yang lebih optimistik, ahli perniagaan menjelaskan bahawa majikan terus memperkuat hubungan dengan rakan AS untuk memastikan kesinambungan perjanjian ini, yang hari ini Mexico sangat bergantung.

"Kami menjangka pusingan kelima kemajuan (...) mengenai isu-isu yang mempunyai jajaran lebih sejajar," kata wakil CCE, entiti yang merupakan sebahagian daripada apa yang dipanggil "keempat bersama-sama "dan terdiri daripada syarikat-syarikat dan pakar-pakar yang menasihatkan pasukan rundingan Mexico. Dalam beberapa minggu kebelakangan ini, retorik ketua Gedung Putih, Donald Trump, dan pasukannya telah

Pada hari Selasa, Setiausaha Perdagangan Amerika Syarikat, Wilbur Ross, memberi amaran bahawa pecahan NAFTA akan sangat "menghancurkan" bagi Mexico. Sementara itu, Valencia menganggap Amerika Syarikat akan meninggalkan NAFTA jika mereka mahu, dan menyangkal perkara ini dengan keras. rifirrafe kepada rundingan politik, lebih daripada komersil.

Bagi pakar, sebelum lumpuh yang dapat dijangkakan rundingan, jadwal harus dicadangkan. perjanjian mula beroperasi secara ansuran, termasuk isu-isu yang dibincangkan.

Selepas pengembangan ruang antara pusingan perundingan, ketiga-tiga pihak mengharapkan pemodenan berakhir Mac 2018, sebelum pemilihan presiden Mexico pada 1 Julai.

Sesaat yang tidak meyakinkan para pakar.

Bagi Kalach, "kualiti rundingan itu lebih penting, bukannya kelajuan", untuk mencapai "kualiti".

Setiausaha (Ekonomi, Ildefonso Guajardo) yang menghentikan penderitaan, biarkan ini (NAFTA) selepas pilihan raya. Padierna.