Tokyo, 22 Nov (EFE) .- Pengeluar udara Takata, diisytiharkan muflis oleh skandal peranti yang rosak, telah menutup penjualan semua operasinya kepada syarikat Sistem Keselamatan Utama AS (KSS), jurucakap mengesahkan hari ini. Takata dan KSS telah memeteraikan terma operasi yang telah maju pada penghujung Jun lalu, Syarikat Jepun memfailkan kebankrapan di Amerika Syarikat untuk mendapat manfaat daripada peraturan perlindungan terhadap pemiutang di negara ini. Syarikat yang berpangkalan di Tokyo akan menjual semua asetnya. aset dan operasi untuk 1,580 juta dolar, 1,345 juta euro, dalam satu operasi yang akan siap pada suku pertama 2018, jurucakap memberitahu Efe Sama.

Takata akan terus menghasilkan peranti yang mesti diganti dalam berjuta-juta kereta di seluruh dunia, dan akan menyimpan sebahagian daripada pengeluaran pembuatan dan penjualannya. presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Takata, Shigehisa Takada, menegaskan kepentingan penjualan untuk "terus memberi bekalan yang stabil "bagi produk mereka, untuk memastikan pekerja mereka dan bagi usahasama" untuk meletakkan dirinya sendiri untuk kejayaan jangka panjang dalam industri automotif global ", dalam Syarikat itu telah memohon perlindungan undang-undang di mahkamah Tokyo, serta di Amerika Syarikat untuk anak syarikatnya TK Holdings, dan telah memulakan proses penstrukturan semula di bawah kewarganegaraan KSS. Takata menghadapi tanggungjawab pembayaran sebanyak 380,000 juta yen, 3,043 juta euro atau 3,409 juta dolar, walaupun menganggarkan bahawa hutang sebenar akan tiga kali ganda jumlah itu termasuk kos panggilan untuk mengkaji lebih daripada 42 juta kenderaan di seluruh dunia kerana beg udara yang rosak.

Kecacatan pengilangan yang dikesan dalam peranti boleh menyebabkan ia membuka terlalu kuat dan serpihan projek kepada penghuni, yang telah dikaitkan dengan sekurang-kurangnya dua minggu kematian di beberapa negara dan memberi kesan kepada kenderaan 19 pengeluar di seluruh dunia. Ditubuhkan sebagai syarikat tekstil pada tahun 1933, Takata mula mengeluarkan beg udara pada tahun 1987 dan menjadi salah satu pemimpin dunia dalam sektor ini; Ia mempunyai 56 kilang di 20 negara dan lebih kurang 46,000 pekerja. Sistem Keselamatan Utama, sementara itu, adalah pembekal komponen otomotif yang berpusat di Michigan dan pemilik China Ningbo Joyson Electronic Corp, dan mempunyai rangkaian global 13,000 pekerja.