Lisbon, 8 Nov (EFE) - Ketibaan Uber mengubah peraturan permainan dan dengan itu persaingan mobilitas bandar, yang kini teksi tradisional dapat kembali dalam persamaan syarat terima kasih kepada aplikasi Mytaxi, yang membolehkan, pengurus Efe, Andrew Pinnington, untuk membawa mereka ke abad ke-21.

Mytaxi berfungsi sejak tahun 2009, ketika ia diciptakan sebagai syarikat permulaan sederhana di Hamburg, walaupun sudah beberapa tahun kebelakangan ini, bersamaan dengan letupan Uber dan penolakan depan pemandu teksi, ketika mereka hidup terbesar perniagaan. Kini, perniagaannya berada di sepuluh negara Eropah, termasuk Sepanyol, di mana ia memiliki sekitar sepuluh juta pengguna yang menjanjikan perkhidmatan kualiti pengangkutan dengan perbezaan utama ke atas pilihan pasaran lain: mereka akan mengembara dalam teksi berlesen. "Ini cara untuk membawa, kami percaya, teknologi abad ke-21 ke pasaran yang sudah ada selama 120 tahun telah disokong oleh 120,000 pemandu teksi yang telah mendaftar dalam permohonan ini, mengikut data syarikat, yang menganggap bahawa majoriti pemandu ingin menyesuaikan diri dengan yang baru "Kebanyakan pemandu teksi mahu menyesuaikan diri dengan keperluan pengguna hari ini, dan tiba-tiba kami menawarkan mereka pilihan untuk memenuhi tahap itu. jangkaan dan perkhidmatan yang boleh dihasilkan oleh aplikasi teknologi canggih. satu perkataan yang, menurut Pinnington, sangat hadir dalam perbendaharaan kata pemandu tradisional. "Majoriti pemandu teksi sangat menyesuaikan diri dan melihat masa depan, dan mereka akan menggunakan teknologi baru untuk bekerja dengannya. Sebilangan besar tidak berfikir begitu, "katanya.

Ketika bekerja dengan taksi yang teratur ada kebajikan, keamanan tambahan, dan keterbatasan, daya atas harga yang telah ditetapkan, meskipun terkadang mereka menjalankan promosi dan diskaun. Keperluan utama pengguna Mytaxi memenuhi: keamanan, kemungkinan membuat perjalanan cepat, kualiti perkhidmatan dan harga.

Dan tepatnya dalam bahagian kualiti perkhidmatan dan anjakan cepat di mana mereka ingin membezakan diri lebih banyak.

Berkenaan dengan pesaing seperti Spanish Cabify, menganggap bahawa perbezaan utama adalah kelajuan dan kualiti dari perkhidmatan itu, ia menyatakan, "jumlah kenderaan yang (Cabify) mempunyai agak terhad." Di Sepanyol, Mytaxi kini berada di Madrid, Barcelona, �??�??Seville dan Valencia, dengan kira-kira 7,500 pemandu teksi, walaupun dia berharap untuk meningkatkan angka ini dengan mencapai bandar-bandar baru pada 2018. Walaupun dia tidak mempunyai profil pengguna, kerana pelbagai pelanggan di Eropah, Pinnington Bilangan pelanggan "rentas sempadan", yang pada masa ini mewakili 12% pendapatan syarikat, menarik.