Subaru menyeru untuk meninjau 395,000 kenderaan untuk pemalsuan pemeriksaan

Pengilang Jepun Subaru hari ini mengumumkan panggilan untuk mengkaji semula 395,000 kenderaan selepas menyedari bahawa ia digunakan selama beberapa dekad kakitangan yang tidak layak untuk menjalankan pemeriksaan keselamatan di dua buah kilangnya di Jepun.

Tokyo, 16 Nov (EFE) .- Pengilang Jepun Subaru hari ini mengumumkan panggilan untuk mengkaji semula 395,000 kenderaan selepas mengakui bahawa ia menggunakan personel yang tidak berkelayakan selama beberapa dekad untuk melaksanakan pemeriksaan keselamatan di dua kilangnya di Jepun. Subaru, yang awalnya dianggarkan pada 255,000 unit yang perlu disemak semula, telah meningkatkan angka itu dan memasukkan sejumlah sembilan modelnya, di antaranya adalah sukan "86", dipasarkan oleh Toyota, walaupun tiada yang dijual di luar negara telah terjejas. Pengilang Jepun diakui akhir bulan Oktober yang mendapati, selepas pemeriksaan dalaman, amalan tidak teratur dan menjelaskan bahawa ia tidak tertakluk kepada peraturan perakuan Jepun untuk sekurang-kurangnya tiga dekad yang lalu di dua buah kilangnya di wilayah Gunma (pusat).

Sebabnya, syarikat itu menggunakan peraturannya sendiri untuk pemeriksaan yang akan dijalankan oleh kakitangan dengan pengalaman teknikal, walaupun tanpa pensijilan yang diperlukan oleh undang-undang Jepun, seperti yang dijelaskan oleh syarikat. Subaru telah menaikkan jumlah kenderaan yang diminta untuk semakan kerana, menurut Diiktiraf, ia tidak dapat mengenal pasti unit yang diperiksa oleh pekerja yang tidak dibenarkan, kata agensi berita Kyodo.

Kereta yang dipanggil untuk semakan adalah dipasarkan sejak tahun 2014, sejak yang dijual sebelum batas waktu itu harus melalui tinjauan teknikal wajib sebelum ini. Praktik ini yang diumumkan oleh Subaru bertepatan dengan juga pengilang Nissan Jepun, yang mengumumkan pada awal Oktober panggilan untuk mengkaji semula 1.2 juta kenderaan di Jepun selepas mengakui penyelewengan dalam pemeriksaan keselamatan dari beberapa model.

Kenderaan yang terjejas meluluskan pemeriksaan keselamatan oleh kakitangan yang tidak mempunyai kelayakan yang diperlukan, dan dengan itu melanggar peraturan Jepun, Seperti yang diiktiraf oleh Nissan, yang perikatannya dengan Renault adalah pada separuh pertama tahun ini penjual kenderaan terbesar di dunia.

Pengilang di Jepun dikehendaki melakukan pemeriksaan mekanisme seperti brek atau pengurusan untuk memastikan keselamatan mereka sebelum diedarkan dan ini mesti dijalankan oleh pekerja yang diperakui oleh pihak berkuasa.